近日电连技术(300679.SZ)发布2022年年度报告，内容显示报告期内营业收入29.7亿元，同比减少8.51%；归属于上市公司股东的净利润4.43亿元，同比增长19.27%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.91亿元，同比减少14.7%；基本每股收益1.06元。电连技术业绩同比下降主要系终端需求疲弱，手机客户订单出现明显下滑；除手机外，公司汽车连接器出货量、营收保持高增长。
其2023年一季报中，公司主营收入6.16亿元，同比下降18.7%；归母净利润4697.34万元，同比下降46.67%；扣非净利润4280.45万元，同比下降47.12%；负债率20.47%，投资收益1727.36万元，财务费用20.51万元，毛利率31.79%，环比回升环比回升3.3%。其中一季度汽车连接器出货量、营收业务继续突破出现快速增长，规模效应显现。在消费电子终端需求疲软的背景下，毛利率相对稳健。
2022年电连技术汽车连接器出货量、营收都出现了高增长，汽车连接器营收5.14亿元，同比增长64.7%，毛利率38.5%。目前公司汽车连接器产品品类齐全，已具备丰富量产经验，国内众多头部汽车客户导入顺利，并已实现大规模出货。随着汽车市场快速发展，尤其是新能源汽车硬件及软件迭代进度加快，公司汽车连接器产品出货数量及产值同比快速增长。另外随着公司汽车连接器业务规模效应显现，工艺流程进一步优化，汽车连接器业务盈利水平将保持相对稳定。
据了解，电连技术的汽车电子连接器产品主要为射频类连接器以及高速类连接器，产品主要类型为射频类Fakra板端＆线端，HDCamera连接器，高速类以太网连接器、HSD板端＆线端、车载USB等，主要应用于燃油车及新能源车厂商、TIER1、模组客户、自动驾驶电子系统客户的射频及高速的连接。
电连技术专业从事微型电连接器及互连系统相关产品以及PCB软板产品的技术研究、设计、制造和销售服务，产品致力于提供各种稳定高效的电子、电路连接产品及互连解决方案，尤其是射频信号传输与屏蔽产品。公司具备高可靠、高性能产品的设计、制造能力，自主研发的微型射频连接器具有显著技术优势，已达到国际一流连接器厂商同等技术水平，产品广泛应用在以智能手机为代表的智能移动终端产品，燃油车、新能源车智能化连接，车联网终端，物联网模组及智能家电等新兴产品中。
电连技术是国内先进的微型射频电连接器及互连系统相关产品供应商，凭借在产品质量与性能、研发能力、产销规模等方面的优势，在我国射频连接器行业处于领先地位。从消费电子客户来看，公司已经进入全球主流智能手机品牌供应链，成为小米、欧珀、步步高、三星、荣耀、中兴、华为等全球知名智能手机企业的核心供应商；公司汽车连接器产品已进入吉利、长城、比亚迪、长安等国内主要汽车厂商供应链；软板产品专注于软硬结合板及LCP组件，细分领域客户结构合理，主要以消费电子可穿戴及国内外5G毫米波需求客户为主。
电连技术表示，近年来智能手机行业进入成熟发展期，物联网、新能源汽车等产业迅猛发展，推动微型电连接器及互连系统相关产品呈现出较快发展的态势。目前智能手机行业已经进入成熟期，相关产品尚有一定的迭代需求，随着5G毫米波发展的不断深入，智能手机行业还将出现一定的市场机会。新能源汽车、物联网等新兴产业处于快速发展期，我国产业链内相关厂商营收也出现快速增长。因此，射频连接器行业总体市场需求因下游行业多样性导致不一致的周期性发展特征，但受产品生命周期的影响，行业的利润水平在不同周期有所不同。
从汽车连接器的区域分布看，欧美国家作为传统汽车产业发达地区，在汽车类连接器领域技术水平积淀深厚，欧美汽车类连接器厂商仍主导全球市场，市场占有率高。我国作为全球最大的汽车生产国，汽车连接器市场需求量大，随着我国汽车产能增加及零部件国产替代进程加速，也将直接带动我国汽车连接器的市场规模快速增长。
汽车连接器作为各个汽车电子系统连接的信号枢纽，广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统、导航与仪表系统、自动驾驶系统、智能座舱系统等各汽车电子系统模块。随着汽车电子化水平提升及智能化进程加速，连接器已成为不可或缺的汽车零部件，汽车连接器市场需求实现快速增长，尤其射频、高速以及高压连接器的市场需求呈现较大增长态势。
根据Bishop＆Associates统计数据显示：2020年汽车连接器全球市场规模约141.46亿美元，2010年到2020年实现年均复合增长率约4.33%。因国内外汽车产量保持较高水平，持续推动汽车连接器需求攀升，此外随着全球汽车工业向智能化发展，新能源汽车渗透率不断提升，加之新能源汽车相较传统汽车所使用的电气设备更多，每辆汽车使用连接器数量也将呈现上升趋势，汽车连接器的市场空间还将进一步放大。
根据中国汽车工业协会数据显示：2022年中国市场汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%，其中乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅远高于行业均值。2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，新能源汽车继续高速发展，渗透率进一步提升。中国品牌乘用车在2022年实现销量1176.6万辆，同比增长22.8%，市场份额达到49.9%，上升5.4个百分点，并且呈现出出口持续扩大、国内走向海外的全球化发展趋势。根据中国汽车工业协会预测，2023年中国汽车总销量预计将达到2760万辆，同比增长3%，其中，新能源汽车将继续保持快速增长势头，2023年总销量预计为900万辆。
电连技术汽车射频连接器类产品在国内也处于领先地位。随着新能源汽车渗透率及车内智能化、电子化水平不断提升，行业景气度较高，公司汽车连接器出货量持续增长，营业收入较上年同期快速成长，客户群体不断扩大，且多为头部汽车整车企业，有效地稳固与提升了公司市场地位。
另外，随着汽车连接器业务生产规模不断扩大，规模效应逐步凸显，竞争态势趋于稳定，生产工艺的改进及制造平台的优势凸显，生产成本得到了较好控制，单位产品成本仍然保持着相对稳定的状态，整体毛利率也保持相对稳定，面临较好的发展机遇。
市场上高频、高速连接器能满足汽车对于更高性能及传输速率要求，目前汽车高频高速连接器市场被国际大厂主导，国内厂商市场份额偏低，电连技术作为汽车高频高速连接器的国产领先者，主要产品与国际大厂性能参数适配性好，在自主品牌整车厂客户覆盖面广，未来竞争优势将逐步凸显。
针对2023年的发展，电连技术将在坚持既定方针基础上，加大对于符合战略方向的市场机会上的合作范围和力度，将继续推动精密制造与射频技术的研究与结合，同步提升模具加工工艺的能力与水平，持续推进面向5G射频技术及产品微型化的开发结合和成果转化，努力打造成为向客户提供整套连接解决方案的专业连接器制造厂商。随着5G应用的大幅增长，结合目前公司在此领域自身优势，将持续投入研发资源，巩固公司在国内市场射频微型连接器及配套解决方案的领先地位。
未来随着新能源汽车渗透率及车内智能化、电子化水平不断提升，对高速以太网连接器以及MINI-FAKRA产品研发要求越来越高，电连技术会在与核心客户进行研发协同的基础上，不断加强以太网布局力度，提高高频、高速类产品自动化生产水平，扩大产能规模，提升在客户中的市场份额。并把握汽车电子相关领域的合作和市场化资本运作机会，增强协同效应的同时，助力汽车车载连接器产品和营收的快速发展。
